Кудрявцев М. К. Военные топографы в Великой Отечественной войне

Военные топографы на фронте. (Из воспоминаний участников Великой Отечественной войны) / Отв. ред. Ю. В. Серговский. — М.: Редакционно-издательский отдел ВТС, 1965. С. 5-14.

Двадцать лет тому назад победоносно закончилась Великая Отечественная война Советского Союза против гитлеровской Германии, представляющая собой величественный подвиг советского народа. Разгромив гитлеровскую армию, фашистскую империю, советский народ и его славные Вооруженные Силы под руководством нашей Коммунистической партии не только отстояли свободу и независимость своей Социалистической Родины, но и освободили многие народы Европы от фашистского рабства.

Поэтому каждый советский человек испытывает глубокое чувство гордости за свою могучую страну, за наш героический народ, за мудрую ленинскую партию.

Массовый героизм советских людей, проявленный в годы Отечественной войны 1941-1945 гг., присущ и находил выражение не только среди многих и многих тысяч воинов нашей Советской Армии, не щадивших своей крови и самой жизни ради победы над немецко-фашистскими захватчиками. Славные трудовые дела рабочих, колхозников и интеллигенции не уступали героическим делам воинов. В течение последних трех лет войны в нашей стране ежегодно производилось в среднем более 30 тысяч танков, самоходных артиллерийских орудий и бронемашин, до 40 тысяч самолетов, до 120 тысяч орудий, до 450 тысяч ручных и станковых пулеметов, до 100 тысяч минометов и т. д.

Но не только оружием, боеприпасами, продовольствием и обмундированием питали наши люди фронты. Они оказывали ощутимую финансовую поддержку обороне страны. За годы войны от трудящихся СССР за счет личных сбережений поступило свыше 100 миллионов рублей. Сотни боевых самолетов и танков, 150 боевых кораблей были построены на добровольные взносы трудящихся.

[5]

Благодарное человечество никогда не забудет богатырский ратный и трудовой подвиг советских людей, совершенный во имя победы коммунизма, во имя мира и исторического прогресса. Пройдут десятки и сотни лет, но слава этого подвига, величие дел нашего народа не изгладятся из памяти поколений.

Вместе со всем советским народом в годы Великой Отечественной войны совершал ратный и трудовой подвиг личный состав частей и предприятий Военно-топографической службы.

Деятельность военных топографов многогранна. Геодезисты, находившиеся на фронтах, были ближайшими соратниками артиллеристов, обеспечивающими лучшую действенность артиллерийского огня; топографы совместно с личным составом аэрофотослужбы ВВС производили дешифрирование аэроснимков, вскрывали укрепления и вооружение противника и в удобочитаемой форме на картах доводили их до командиров и штабов. В самых различных условиях они производили топографические съемки и уточнение карт, помогали командирам частей и штабам уточнять положение противника, исполняли роль колонновожатых на местности, где трудно ориентироваться, и т. д. и т. п.

Картографы непрерывно совершенствовали карты, делая их более точными и наглядными. Деятельность военных топографов, безусловно, помогала командному составу всех родов войск при принятии решений на бой и операцию.

В создание и уточнение карт огромный труд вложили рабочие, инженерно-технический состав и служащие частей и предприятий Военно-топографической службы. При этом необходимо особо отметить трудовой героизм рабочих и служащих женщин картографических и геодезических вычислительных частей, военно-картографических фабрик, количество которых на этих предприятиях составляло значительное большинство.

* * *

Война 1941-1945 гг. нарушила мирную жизнь советского народа неожиданно и грозно. На рассвете 22 июня 1941 года фашистская Германия вероломно, без объявления войны, вторглась в пределы СССР. Одновременно военные действия против нас начали Румыния и Финляндия. В тот же день войну Советскому Союзу объявила Италия. Так началась Великая Отечественная война — самая жестокая и тяжелая из всех войн, когда-либо пережитых нашей Родиной,

[6]

В начале войны обстановка на фронте сложилась для нас неудачно. Вооруженные Силы СССР, героически защищая свою Родину, неся тяжелые потери, вынуждены были отходить перед численно превосходящим противником. Уже в первые десять дней боев вражеским полчищам удалось захватить огромные территории, оккупировать несколько наших союзных республик и областей и прорваться в глубь страны.

Военно-топографическая служба Советской Армии, являясь сравнительно малочисленной до начала войны, понесла в первые недели войны значительные потери. Несколько топографических и геодезических отрядов, находившихся на специальных работах у западных границ, оказались выведенными из строя и потребовалось их переформирование. Рижская, Минская картографические части и Львовская оптико-механическая мастерская также оказались выведенными из строя.

Несколько складов топографических карт западных военных округов было разрушено авиацией противника. Большие запасы карт погибли.

Через некоторое время, в связи с продвижением гитлеровских полчищ в глубь территории СССР, Киевская и Харьковская военно-картографические части были эвакуированы в Приволжский военный округ, потеряв при этом значительную часть инженерно-технического состава.

Несколько позднее, в связи с продвижением противника к Ленинграду, Военно-топографическое училище, находившееся на летних практических работах под г. Луга, пришлось передислоцировать в Горьковскую область.

Предприятия Главного управления геодезии и картографии, находившиеся в Минске, Киеве, Харькове, Ленинграде и некоторых других городах, были эвакуированы на восток и, потеряв при этом значительную часть рабочих и инженерно-технического состава, оказались маломощными и некоторое время неработоспособными.

Имея в виду малочисленность как Военно-топографической, так и гражданской топогеодезической служб до войны и огромную территорию Советского Союза, следует признать, что картографирование территории СССР до начала войны 1941-1945 гг. проходило медленно.

[7]

К началу войны с фашистской Германией на Европейскую часть территории СССР Советская Армия располагала следующими топографическими картами:
— масштаба 1:25 000 — только на пограничную полосу;
— масштабов 1:50 000 и 1:100 000 — от западной границу СССР на восток,примерно до меридиана Петрозаводск — Вязьма — Днепропетровск;
— масштаба 1:500 000 — от западной границы СССР на восток, до Московского меридиана, и картами масштаба 1:1 000 000 (миллионка) — на всю территорию СССР.

Двухверстка (1:84 000) и трехверстка (1:126 000) как устаревшие карты и не имевшие к тому не точного геодезического обоснования не издавались и на снабжении Советской Армии не состояли.

С начала войны все картографические части Военно-топографической службы были переключены на составление стотысячной карты на территорию СССР восточнее меридиана Петрозаводск — Вязьма — Днепропетровск. Однако в связи с передислоцированием и выходом из строя четырех вышеназванных картографических частей и быстрым продвижением фашистских войск в глубь страны, издание такой карты запаздывало. Ввиду уничтожения запасов карт в складах БВО и нахождения в пути карт, отправленных в тыл из Киевского и Прибалтийского военных округов, выдача карт войскам Советской Армии ограничивалась. Войска Советской Армии пользовались в то время в основном картами масштаба 1:1 000 000, которые могли удовлетворить только авиацию, но не наземные войска.

В отношении обеспечения картами гитлеровская армия в первый год войны имела явное преимущество. Готовясь к нападению на Советский Союз и придавая большое значение заблаговременному изготовлению топографических карт на театры военных действий, фашистская Германия захватила и заставила работать над изготовлением карт и обеспечением ими своей армии почти все картографические предприятия Европы. Располагая почти всеми картами, изданными корпусом военных топографов русской армии (двухверстка, трехверстка, десятиверстка и др.) и рассчитывая на молниеносную войну, фашистская Германия в 1939-1940 гг. составила и издала по ним карты масштабов 1:100 000, 1:200 000 и 1:1 000 000 почти на всю Европейскую часть территории СССР.

[8]

Многокрасочное издание этих карт, хорошая бумага, на которой они были отпечатаны, придавали им хороший вид, и хотя в большинстве эти карты устарели и из-за отсутствия геодезической основы были неточными, но они давали возможность общего ориентирования, что при быстром продвижении гитлеровской армии было достаточным.

Некоторые из трофейных немецких карт, попадавших нашим войскам, при сравнении с нашими картами по внешнему виду казались лучшими, а так как карт недоставало , то вполне естественно, что со стороны войск были основательные претензии к Военно-топографической службе Советской Армии.

В общем создалась исключительно тяжелая обстановка для ВТС. В связи с этим в первые месяцы войны 1941-1945 гг. перед Военно-топографической службой Советской Армии и Главным управлением геодезии и картографии была поставлена задача, чтобы к началу 1942 года закончить создание топографических карт масштабов 1:100 000 и 1:500 000 на Европейскую часть СССР до Волги включительно.

Выполнение этой грандиозной задачи требовало срочного проведения решительных мероприятий. Наиболее важными из них, проведенными уже в 1941 году, были следующие:
1. Переформирование топографических и геодезических отрядов, отозванных с Западного фронта, и формирование новых отрядов, которые вместе с несколькими частями Главного управления геодезии и картографии были направлены на выполнение топогеодезических работ для создания стотысячной карты на указанную выше территорию.
2. Создание двух новых военно-картографических фабрик в тылу страны с использованием для этого оборудования картографических фабрик, эвакуированных из западных районов Европейской части СССР.
3. Усиление частей Военно-топографической службы специалистами, призванными по мобилизации, и переключение их главным образом на создание стотысячной карты.
4. Привлечение всех предприятий Главного управления геодезии и картографии и некоторых других ведомств к созданию топографических карт, необходимых войскам Советской Армии.
Проведение этих и некоторых других мероприятий, а также самоотверженный труд личного состава всех частей и подразделе-

[9]

ний как Военно-топографической службы, так и Главного управления геодезии и картографии обеспечили выполнение задания в установленные сроки.

О самоотверженной труде топографов и картографов можно судить по некоторым цифрам выполненных ими работ. Так, за 1941 год топографические отряды ВТС и ГУГК выполнили топографические съемки и рекогносцировки карт на территории, площадью два миллиона квадратных километров.

С июля по декабрь 1941 г. картографические части и фабрики Военно-топографической службы составили и подготовили к из-данию 2388 номенклатурных листов карт разных масштабов, из которых 1421 номенклатурный лист карты стотысячного масштаба. За тот же период картографические фабрики ВТС и ГУГК отпечатали 199,2 миллиона экземпляров карт.

Созданием в столь короткий срок топографических карт масштабов 1:100 000 и 1:500 000 до Волги включительно и доставкой их войскам Советской Армии был достигнут перелом в обеспечении войск картами, и с этого времени оно стало бесперебойным.

Говоря о самоотверженном труде топографов и картографов, нельзя, хотя бы вкратце, не упомянуть о славных делах вольнонаемных чертежников, картографов и издателей картчастей и карт-фабрик ВТС. Эти преданные своей Родине и советскому народу люди являли собой образцы трудового героизма. Автору этих строк, как и многим другим, никогда не забыть тяжелой обстановки в осажденном Ленинграде, где чертежники и картографы Ленинградской военно-картографической фабрики, опухшие от голода, посиневшие и скорчившиеся от холода, закутанные во что попало, несмотря на обстрел Ленинграда дальнобойными батареями противника и рвущиеся поблизости снаряды, неделями не выходили из помещения фабрики, стремясь только к одному — поскорей закончить составление, вычерчивание и издание карт и направить их войскам.

От тружеников-героев Ленинградской военно-картографической части, награжденной орденом Красного Знамени, не отставали и славные коллективы московских Центральной военно-картографической части и Центральной военно-картографической фабрики. Как известно, с 22 июля 1941 г. фашистские самолеты налетали на Москву почти ежедневно. Несколько раз в сутки сирена возвещала о воздушной тревоге, предупреждая, чтобы люди

[10]

шли в укрытия. Но можно ли оставить картопечатные машины, на которых печатались топографические карты, если эти карты ожидали представители фронтов? Поэтому никто не уходил в укрытие, и работа продолжалась. Цехи и чертежные покидали только очередные дежурные, чтобы тушить зажигательные бомбы, сбрасываемые с фашистских самолетов.

Не меньший трудовой героизм проявили коллективы Саратовской и Свердловской военно-картографических фабрик. Помещения, отведенные для этих фабрик, были совершенно не приспособлены. Однако через два с половиной месяца после постановления Государственного комитета обороны о создании этих фабрик они начали издавать карты и направлять их фронтам. Всю работу, начиная от земляных работ и кончая сборкой и наладкой сложных картопечатных офсетных машин и печатанием на них карт, личный состав этих фабрик выполнял своими силами.

Особенно важную роль сыграла Саратовская военно-картографическая фабрика и передислоцированные в Саратов Харьковская и Киевская картографические части, которые обеспечивали картами несколько фронтов.

Готовясь к разгрому немцев под Волгоградом и проведению других наступательных операций, войска Советской Армии не удовлетворялись имевшимися у них картами стотысячного, пятисоттысячного и миллионного масштабов.

Войска требовали карты масштаба 1:50 000, а штабы запрашивали карты масштаба 1:200 000. В связи с этими требованиями в 1942 году было составлено и подготовлено к изданию 2976 номенклатурных листов карт масштаба 1:50 000 и 240 номенклатурных листов карт двухсоттысячного масштаба, а также стотысячная карта Кавказа вместо находившейся на снабжении двухверстки.

За 1942 год было напечатано 268. миллионов экземпляров карт различных масштабов с 17738 оригиналов, что дало возможность полностью удовлетворить войска Советской Армии топографическими картами.

Для обеспечения наступательных действий Советской Армии в 1943 г. было приступлено к созданию топографических карт на территорию Польши, Румынии, Чехословакии и Германии (масштабы 1:50 000, 1:100 000 и 1:200 000). Эти карты своевременно доставлялись войскам.

[11]

Наряду с работам по обеспечению действующей армии не прекращались геодезические, топографические и картографические работы в Забайкальском и Дальневосточном военных округах, что дало возмоеность своевременно дать карты войскам Советской Армии во время войны с Японией в 1945 г.

За время Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. было отпечатано более 930 млн. экз. карт различных масштабов.

Деятельность геодезических и топографических отрядов, находившихся в составе фронтов, в начале войны сводилась главным образом к топогеодезическому обеспечению укрепленных районов и тыловых рубежей, где войска Советской Армии задерживали наступление гитлеровских войск. Отряды в основном занимались развитием опорных геодезических и артиллерийских сетей, определением координат целей и привязкой боевых порядков артиллерии.

За 1941-1943 гг. частями ВТС, находившимися в составе фронтов, были определены 111800 артиллерийских пунктов и 6671 цель, а такне привязано 71489 боевых порядков артиллерии.

При переходе Советских Вооруженных Сил в наступление и изгнании фашистских полчищ с временно оккупированной ими территории содернание топогеодезического обеспечения боевых действий войск изменялось и пополнялось многими видами новых специальных работ.
Великая Отечественная война подтвердила, что аэроснимки это — не только новейший и весьма ценный картографический материал для составления новых и обновления (уточнения) устаревших карт, но и наиболее точные разведывательные документы о противнике и местности. Именно поэтому почти ни одна операция Советских Вооруженных Сил не проводилась без аэрофотосъемки, по результатам которой выявлялись укрепления противника, его боевые порядки и вооружение.

По данным о противнике, полученным из дешифрирования аэроснимков и дополненным сведениями других видов разведки, части Военно-топографической слунбы во взаимодействии с аэрофотослужбой ВВС и разведотделами штабов фронтов изготовляли разведкарты (схемы) и направляли их войскам.

В ходе войны объем работ по дешифрированию аэроснимков .и изготовлению разведкарт (разведсхем) все увеличивался и в 1943 г. был больше, чем в 1942 г., в четыре раза, в 1944 г. — в 5,5 раза, а в 1945 г. — в 7,7 раза.

[12]

Повышению качества дешифрирования способствовал выход в свет пособия (с приложением Альбома) по дешифрированию (1942 г.) и Положения об аэрофотослужбе ВВС (февраль 1943 г.).
В связи с возраставшими требованиями к полноте и точности характеристики местности штабам и войскам потребовались некоторые новые виды специальных карт и топографических документов.

К числу таких карт относятся карты проходимости,или, как их иначе называли, танковые карты, пользовавшиеся спросом и авторитетом у танкистов. Вот, например, как командир 16-й танковой бригады отзывался о такой карте: «Впервые использовав и применив танковую карту в подготовке Орловской операции и во время других боевых действий, можем сказать, что она явилась основной картой, обеспечивающей офицерскому составу танковых войск работу, сокращая у него массу времени. Определение полей невидимости дает возможность избрать маневр части или подразделения и точно применить его на поле боя в выгодных условиях для своих войск или скрыто провести перегруппировку своих частей».

Наряду с танковыми картами изготовлялись рельефные, дорожные, карты водных рубежей, артиллерийские карты, планы городов и некоторые другие.

Многие из этих специальных карт и других топографических документов изготовлялись непосредственно на фронтах, силами военно-топографической службы фронтов, что обеспечивалось наличием во фронтах и армиях походных картоиздательских комплектов с необходимым оборудованием, изготовленных 106-м Оптикомеханическим заводом Военно-топографической службы.

По неполным данным картоиздательскими средствами военнотопографической службы фронтов было отпечатано более 38 млн. экз.карт и графических документов.

Большую работу проводили топографы дивизий и корпусов по обеспечению частей картами, по оказанию помощи артиллеристам и проведению занятий по военной топографии с офицерами штабов, топографическая грамотность которых, особенно призванных из запаса, была низкая.
Деятельность Военно-топографической службы Советской Армии во время Великой Отечественной войны высоко оценена Советским Правительством и Верховным командованием Вооруженных

[13]

Сил. Двадцать три части и предприятия ВТС были награждены орденами; более пяти тысяч рабочих, инженеров, техников, солдат, сержантов и офицеров награждены орденами и медалями Советского Союза.

Успехи Военно-топографической службы во время Великой Отечественной войны объясняются высокими морально-политическими качествами личного состава ВТС, его исключительной преданностью ленинской Коммунистической партии, Советскому Правительству и своему народу, отличной специальной подготовкой командиров частей, подразделений, начальников топографических отделов штабов фронтов, которые, умело командуя частями и подразделениями, опираясь на партийные организации и мобилизуя весь личный состав, совершенствовали методы и способы топогеодезического обеспечения боевых действий войск, что помогало боевым частям, соединениям и объединениям громить врага и добиваться победы.

[14]