Тирпиц А. фон. «Воспоминания» Тирпитца. Краткие выдержки

Пер. с нем. Е. Б. Отд. оттиск из журнала «Морской Сборник» №№ 6-9 1920 г. — Пг.: 10-я Гос. Типография в Главном Адмиралтействе, 1920. — 87 с.

Содержание

«Воспоминания» Тирпитца. Введение переводчика и составителя [1]

Содержание [5]

Введение [7]

Глава I. В Прусском флоте [8]
1) Поступление во флот. Пруский флот и прусская политика. 1866 и 1870 годы, тогдашнее и теперешнее ведение войны [8]
2) Вне-политические течения. Отношение к Англии. В Плимуте — больше дома, чем в Киле. Превосходство англичан. «Мы не мореходная нация» [8]

Глава II. Эра Штоша [9]
1) В Гамбурге в 1871 г. Германские рыбаки под чужим флагом. Заграничная служба. Картагена [9]
2) «Это солдаты»; Сухопутные порядки во флоте. Морская Академия. Морской Генеральный Штаб. План создания флота Штоша [9]
3) Мы «выясняем» (колонии). Разносторонность морских интересов [10]

Глава III. Период Каприви [11]
1) Основные мысли Каприви. Подготовка к предстоящей войне на два фронта. Береговая оборона. Двенадцать оперативных вопросов. Служба Генерального Штаба. Наш первый оперативный план. Отсутствие программы судостроения. Рейхсканцлер Каприви [11]
2) Германский флотский офицерский состав и положение германцев [12]

Глава IV. Техническая служба [12]
1) Минное дело. В Фиуме. Выработка моего способа работы. Казенная и частная военная промышленность. Система созидания флота [12]
2) Работа «honoris causa». Развитие миноносцев. Каждое военное судно — компромисс [13]
3) Личности [13]

Глава V. Новый курс [13]
1) Уход Каприви из флота. Богатый последствиями раскол среди морских властей. Хаос. Записки и документы. «Штрафная» работа [13]

Глава VI. Техническая работа [14]
1) Предложение: разработать тактику линейного флота. Моя подготовка к этому в тактической разработке минного дела. «Черная доля» [14]
2) Боевая подготовка линейного флота. Линейная тактика. Основы создания эскадры. Англичане отстают [15]

Глава VII. Планы флота [15]
1) Записки и документы. Бой или крейсерская война? Необходимость флота для Германии. Переписка со Штошем [15]
2) Отношение к Англии [16]
3) Мой оперативный план 1895 г. Приобретение Гельголанда [16]

Глава VIII. Tцингтау [17]
1) Необходимость для Германии опорного пункта в Китае. Невозможный выбор. У русских. Тцингтау, а не Амой [17]
2) Форма и объем концессии. Тцингтау остается в ведении Морского министерства. «Государство» флота. Экономическое развитие и культурно-пионерская работы [17]
3) Заграничные немцы и флот. Укрепление германской мысли в чужих краях [17]
4) Морские карты. Высшая школа в Тцингтау [17]
5) Потеря его [17]

Глава IX. В Морском министерстве [17]
1) Еще раз: заграничный флот или боевой флот. Причины почему нам был нужен боевой флот [17]
2) Разработка первого закона о флоте. Мой способ работы [18]
3) Форма закона о флоте [18]

Глава X. У Бисмарка [19]
1) Спуск «Князя Бисмарка». Мое первое посещение Фридрихсруэ. Бисмарк. Равновесие на
море [19]
2) Поездка через Саксонский лес [19]
3) Последнее посещение Фридрихсруэ [20]

Глава XI. Законы о флоте [19]
1) Ознакомление народа с морскими интересами [19]
2) Первый закон в рейхстаге [20]
3) Необходимость второго закона [20]
4) Непредусмотренное быстрое движение. Основные положения для постройки флота [20]
5) Второй закон в рейхстаге [20]

Глава XII. Постройка флота [21]
1) Технические трудности. Метод нашей постройки. Непотопляемость. Превосходство нашего судостроения над заграничным [21]
2) Экономия и недостаток денег. Моя отсталость. Подлодки и воздушные суда [21]
3) Трения с другими морскими властями [21]
4) Отношение к парламенту. О личном составе. Находимся ли мы на правильном пути? [22]
5) Мои последние планы [22]

Глава XIII. Под Кайзером [23]
1) Стремления. Строительное диллетантство. Недостатки кабинета. Замечания на полях. В Роминтене. Недостаток характеров [23]

Глава XIV. Морское Министерство и внешняя политика [24]
1) Конституция и ведение дел. Мои политические основы [24]
2) Отношения к России и Японии [24]
3) Равновесие на море. Малые государства [26]
4) Отношение к Америке [27]
5) Наша потребность в мире. Ошибки нашего выступления [27]

Глава XV. Англия и германский флот [27]
1) Английская экономическая ревность и «опасная зона» судостроения [27]
2) Начало английской морской горячки. Наши морские новеллы 1906 и 1908 гг. Морская горячка адмирала Фишера. Упоминание о морском соглашении с Англией [28]
3) Агадир. Необходимость морской новеллы 1911 г. Спор о новелле [29]
4) Посылка Хольдэна [29]
5) Отзывы о моей морской политике [31]
6) Маршаль в Лондоне. Примирение? [31]

Глава XVI. Начало войны [31]
1) Взгляд назад [31]
2) Германская политика в июле 1914 г. [31]
3) «Карточный домик» [35]
4) Предупредительная война? [36]
5) Вопрос о виновности [37]
6) Последние дни [39]
7) Участие флота [41]

Глава XVII. Главные вопросы войны [41]
1) Начало военных действий [41]
2) Вопрос о главном противнике [43]
3) Наше оружие против Англии [45]
4) Возможность сепаратного мира с Россией [48]
5) Идеи войны [49]
6) Внутренняя политика во время войны [49]
7) Отечественная партия [50]
8) Развал [50]

Глава XVIII. Большой флот во время войны [53]
1) Флот при начале войны [53]
2) Действия флота [54]
3) Оперативный план [57]
4) Мои документы [58]
5) Флот засыпает [62]
6) Недостаток высшего руководительства [66]
7) Бой при Скагераке [69]
8) Последняя фаза [72]

Глава XIX. Подводная война [73]
1) Происхождение запретной зоны [73]
2) Первая неудача [76]
3) «Лузитания» и «Арабик» [78]
4) Колебания [80]
5) Моя отставка [82]
6) «Суссекс» [83]
7) Неограниченная подводная война на 1917 г. [86]