«Все огорчены, так как двухсотлетнюю годовщину Гангутской победы хотели отпраздновать новой победой над шведами…»: Записка Е. Ф. Винтера о «шведском походе» флота Балтийского моря в июле 1914 года
Публ. подг. Д. Ю. Козлов // Великая война 1914-1918: Альманах Российской ассоциации историко Первой мировой войны: Россия в Первой мировой войне: Вып. 6. — М., 2017. С. 107-118.
В археографической рубрике Альманаха мы впервые публикуем документ, проливающий свет на детали одной из малоизвестных страниц истории Первой мировой войны — «шведского похода» флота Балтийского моря под командованием адмирала Н. О. фон Эссена, едва не спровоцировавшего войну с сопредельным королевством. Как справедливо заметил М. А. Петров, «в этом походе, несомненно нецелесообразном с точки зрения политической конъюнктуры момента, виновато прежде всего само главное командование, недостаточно ориентировавшее Эссена, благодаря чему последний был вынужден сам оценивать обстановку и сам искать решения»{1}.
Особая научная ценность публикуемого текста, написанного участником событий, состоит в том, что имеющийся в нашем распоряжении корпус отчетно-информационных боевых документов, касающихся этого авантюрного предприятия, весьма ограничен. Записка Е. Ф. Винтера, написанная в период работы автора в Военно-морской комиссии по исследованию и использованию опыта войны 1914-1918 гг. на море, существенно дополняет лаконичные сведения из официальных бумаг.
Документ отложился в фонде р-29 (Морская историческая комиссия при Историческом отделе Оперативного управления Штаба РККФ, г. Петроград, 1918-1929) Российского государственного архива военно-морского флота.
Автор — Евгений Францевич Винтер (1890-1924) — окончил Морской корпус (корабельный гардемарин в 1909 г., мичман в 1910 г.) и Артиллерийский офицерский класс (1914). В 1910-1911 гг. находился в заграничном плавании на линейном корабле «Слава», в 1912-1914 гг. состоял исправляющим должность флаг-офицера, затем флаг-офицером штаба командующего морскими силами (с июля 1914 г. — флотом) Балтийского моря. В 1914-1918 гг. — младший артиллерийский офицер, старший артиллерийский офицер, 1-й помощник командира линейного
[107]
корабля «Севастополь». С 1919 г. флагманский артиллерист штаба командующего Морскими силами Балтийского моря, помощник начальника артиллерийского отдела Балтийского завода, командир линейного корабля, начальник полубригады линейных кораблей. В Черном море возглавлял комиссию по переводу кораблей на долговременное хранение. В 1919-1924 гг. работал в Военно-морской комиссия по исследованию и использованию опыта войны 1914-1918 гг. на море («Мориском»), В октябре 1920 г. в Москве арестован ВЧК по «подозрению в контрреволюционной деятельности», но через несколько дней освобожден. С 1922 г. на преподавательской работе в Военно-морской академии и одновременно инспектор по артиллерии морских сил Балтийского моря. С декабря 1922 г. начальник Военно-морского училища, а с 1923 г. и Высших специальных курсов комсостава флота. Читал лекции по артиллерийскому делу во всех военно-морских учебных заведениях Петрограда. Автор работ «Сборник инструкций по артиллерии для линейных кораблей типа «Севастополь» (1917), «Боевая артиллерийская подготовка вступающего в строй линейного корабля» (1920), «Состояние морской силы России и Германии к началу мировой войны» (1919), «Балтийский флот в период начала мировой войны» (1920), «Период крейсерских походов и ожидание генерального сражения на центральной позиции. 24 августа (6 сентября) — 26 сентября (9 октября) 1914 г.» (1922) и др.{2}
Публикацию подготовил Д. Ю. Козлов
Записка лейтенанта Е. Винтера об обстоятельствах похода Балтийского флота к острову Готланду с намерением атаковать шведский флот у Фарэ-Зунда (Выдержки из дневника)
Сосредоточение Шведского флота у Фарэ-Зунда.
Возникновение плана нападения на него Балтийского флота.
Переговоры с Верховным командованием.
23-го июля (вторник) 1914 года в связи с агентурными сведениями о сосредоточении шведского флота у Фарэ-Зунда{3} и остающимся невыясненным отношением Швеции к вспыхнувшей Европейской войне — капитан 1 ранга Колчак
[108]
(нач[альник] операт[ивной] Части Шт[аба] Б[алтийского] Фл[ота]){4} доложил командующему Флотом Н. О. фон Эссену{5} о необходимости «разрешить Шведский вопрос».
Это обстоятельство послужило предметом длительных совещаний Командующего флотом с Колчаком и другими чинами Штаба. Адмирал казался очень озабоченным, и все остальные дела отошли на второй план. В Оперативной части Штаба я слышал, что посылается шифрованное радио Главнокомандующему по этому вопросу, но не осведомлен, было ли оно действительно послано.
Около 8-ми часов вечера мне, исполнявшему в тот день обязанности дежурного флаг-офицера по Штабу, приказано было сдать дежурство и явиться к адмиралу.
Командующий флотом, передавая мне запечатанное письмо, сказал: «Через 1/4 часа Вы отправитесь в Петроград с дежурным миноносцем и передадите это письмо Главнокомандующему». Затем, обрывая нить разговора, задал вопрос, осведомлен ли я о предполагающемся походе флота, и на утвердительный ответ, что мне известно о намерении адмирала атаковать шведов у Готланда, сказал: «Тем лучше, мне не надо будет Вам объяснять суть моего письма, но не забывайте, что успех нашего похода будет зависеть от того, поскольку мы его сохраним в тайне,
[109]
и я Вас прошу ни с кем не говорить на эту тему, кроме Главнокомандующего и его Начальника Штаба. Вы им дадите объяснения по сути письма, если это потребуется, прочтя его там же на месте. Надеюсь, Вы мне привезете хороший ответ».
В начале 21-го часа с миноносцем № 212 вышел в море. На рейде произошла авария — миноносец коснулся камней у Ключевого о[стро]ва (внутренний Свеаборгский рейд) и вынужден был вернуться. Адмирал был очень рассержен и сменил командира. Других готовых к походу и свободных миноносцев не оказалось.
24/VII (среда). Только в 31/2 утра на миноносце № 119 удалось выйти на внешний рейд, где стоял под парами бывший в дежурстве миноносец № 213, перейти на последний и идти в Кронштадт.
Около 14 час. подошли к Кронштадтским заграждениям, где получили с «Двины» карту и пошли дальше.
В 171/2 отдали якорь у Николаевского моста.
Сдав бумаги в Генмор, явился в Штаб Главнокомандующего. Генерала Фан дер Флита{6} не было, письмо было передано Начальнику Штаба{7}, который, прочтя письмо, спросил — известно ли мне его содержание — на что было отвечено, что в письме затрагивается вопрос о походе против Шведов.
Начальник Штаба сказал, что о письме будет срочно сообщено Главнокомандующему, и тот доложит его Государю. Через 2 часа было приказано зайти за ответом.
Ответ устно был дан следующий:
«Для выяснения позиции Швеции предполагается вручение ей коллективной ноты послов держав согласия с ограниченным сроком ответа. В случае неблагоприятного оборота Командующему флотом будет дана условная телеграмма, о которой он просит в своем письме («Гроза»), что должно было означать разрешение «атаковать Шведский флот».
Затем в последовавшей частной беседе Начальник Штаба интересовался теми силами, с которыми адмирал предполагает произвести операцию, о вероят-
[110]
ных силах противника, об источниках, которые указали Командующему флотом место нахождения возможного неприятеля, о возможности после боя со Шведами своевременно отойти в глубь Финского залива и не быть отрезанным Германским флотом, который, очевидно, выйдет на поддержку, о возможных наибольших скоростях различных тактических соединений нашего и германского флота, о настроениях во флоте и т. п.
Получив на все исчерпывающие ответы, Начальник Штаба казался удовлетворенным и, прощаясь, просил передать Командующему флотом «искреннее пожелание успеха».
Получив из Генмора документы и справки о готовности дредноутов для Штафлота, около 20 часов вечера вышли в море. Ночью получили радио от адм[ирала] Русина{8} об объявлении нам войны Австрией.
25/VII (четверг). По радио узнали, что крейсера и миноносцы посланы в глубокую разведку. Около 14 часов пришли в Гельсингфорс. Флот стоял на внешнем рейде. Флаг Командующего флотом на «Рюрике».
Доложил адмиралу об ответе Штаба Главнокомандующего и прочих сведениях, полученных из Генмора.
(Ночью кто-то взорвался на нашей центральной позиции).
Приготовления к походу и переход флота из Гельсингфорса к Наргену
26/VII (пятница). 13 ч. сигнал: «Бригаде линейных кораблей и I минной дивизии приготовиться к походу к 15 ч. дня». Сообщение с берегом немедленно было прекращено, чтобы не дать возможности разгласить уход на берегу.
Командующий флотом в 141/2 прибыл на «Рюрик», и в 15 часов флот вышел в море в составе линейной бригады, 5-ти миноносцев I дивизиона и 8-ми — 4-го дивизиона.
В море встретили «Аврору», охранявшую остовую часть центральной позиции.
В 183/4 ч флот стал на якорь у восточной части Наргена. Миноносцы становятся под берегом.
Около 191/2 Суропским проливом возвращаются 1-ая и 2-ая бригады крейсеров и становятся в кильватерной колонне к югу от линейных кораблей.
[111]
В 21 час на «Рюрике» сбор флагманов, командиров и начальников дивизионов. Темнеет. Бьется отражение минной атаки. Шлюпки без огней пристают к трапу. Ночь ясная, луна.
На заседании обсуждался вопрос о предстоящем походе, назначенном на следующие сутки к 4 ч. утра, о внезапном нападении на Швецию{9} и о бое в открытом море С Германским флотом, если тот появится на помощь.
Предложенная инструкция делится на две части:
1) Поход с разведкой и
2) Операция у Фарэ Зунд.
1) Походный ордер.
В разведке: 2 миноносца 4-го дивизиона, за ними «Новик».
В 5-ти милях сзади строем фронта «Богатырь», «Россия», «Олег» — впереди каждого из крейсеров по 2 миноносца.
В 6-ти милях позади бригада крейсеров с охраной от подлодок из миноносцев 7-го дивизиона. Главные силы: в 6-ти милях позади с охраной цепью из миноносцев 1-ой дивизии в 25-ти кабельтовых впереди главных сил.
2) В ожидании условной радио — «Гроза» — флот крейсирует в море, сосредоточившись в квадратах: «Олег» — 107, «Богатырь» — 108; «Россия» — 105, «Новик» — 85, бригада крейсеров — 88-79, линейные корабли — 81-72.
По получении радио — «Гроза» в завесе на юге остаются «Богатырь» и «Новик», остальные крейсера наступают на Фаррэ-Зунд, а главные силы отрезают неприятелю отступление в Стокгольм. (Квадрат «Россия» 530, «Олег» 539, бригады крейсеров 401) После боя флот стягивается в квадрат 101 […].
Заседание окончилось в 23 часа. Поход отложен на 10 часов утра ввиду выяснившейся необходимости бригаде крейсеров пополнить угольный запас.
27/VII (воскресенье). В 5 часов возвращаются охранные миноносцы, доносят, что арестовано 2 коммерческих парохода и отведены в Папонвик, пришел «Новик». Заградитель «Волга» ушел в Биорке, где он должен быть наготове для постановки заграждения. Сухопутное командование, видимо, мало надеясь на наши силы, проявляет особое беспокойство, что в Биорке не поставлено до сих пор заграждение.
Адмирал Эссен категорически отказывается ставить его, не видя в этом надобности, и как уступка отчасти — посылка «Волги» и ее там стоянка на «товсь».
[112]
Крейсера задерживаются с погрузкой, поход откладывается на сутки. Все огорчены, т. к. двухсотлетнюю годовщину Гангутской победы хотели отпраздновать новой победой над шведами. Адмирал не высказывался, но сочувствовал этой мысли, судя по одобрительным улыбкам в ответ на энтузиазм молодежи.
День ясный, ветрено. О неприятеле сведений нет. По агентурным сводкам, у остовой части Готланда 20 вымпелов.
Командующий флотом после парадного обеда на «Рюрике» по случаю годовщины и судового праздника в 13 часов на «Пограничнике» отбывает в Ревель, где имеет совещание с крепостным начальством.
На «Пограничнике» уверяют, что на днях в устье Финского залива видели след от подлодки.
Приходят тральщики (7 дивиз[ион]), которым поручено протралить фарватер эскадре на следующий день к 4 часам утра. Под вечер Командующий флотом возвращается на «Рюрик».
Выход флота в Балтийское море и занятие по диспозиции
исходного положения для операции
28-го, понедельник. В 4 часа тральщики, 4-ый дивизион и крейсера уходят в море Суропским проливом. Мы, главные силы, снимаемся в 5 часов утра. Туманно, сыро, накрапывает дождь. Идем через Суроп на вест.
У Оденсхольма выстраиваемся в ордер № 5 (миноносцы покоем впереди главных сил), и 2-ой дивизион опускает тралы.
Бьют боевую тревогу для практики. По окончании ее отражение минной атаки, прицелы ставят на 15 каб[ельтовых]. К полудню — ясно, солнечно. В 161/2 начинается боевое маневрирование.
Крейсера 2-ой бригады занимают свои места по диспозиции, миноносцы уходят в Тагалахт[скую] Бухту. При бригаде линейных кораблей остается «Пограничник».
Боевое маневрирование оканчивается в 19 часов.
Флот занимает свои квадраты по диспозиции и крейсирует курсами ост-вест. Лунная ночь. Все томительно ждут условной радио и боя, все разговоры вертятся на этой теме.
Первая встреча с неприятелем
В 23 ч. 50 мин. тревога, по радио получаем Г.Г.Г. (т. е. вижу неприятеля) многократно (раз 20). Затем Г.Г.Г.фут (т. е. отменительный), но чужой волной, очевидно, отменительный сделан неприятелем. Радио подписана «Новиком».
29/VII (вторник). Эскадре, маневрировавшей тихим ходом в квадратах, назначенных по диспозиции, в 0 ч. 15 м. отдан приказ поднять пары.
[113]
Попытки установить радиосвязь с «Новиком» не увенчались успехом. (Как выяснилось потом, на нем была повреждена сеть. Переносили штаг, мешавший углу обстрела, и он зацепил за сеть, и долгое время не могли ни принимать, ни отравлять радио).
Отход и сосредоточение сил Балтийского флота у входа в Финский залив
Не получая никаких дополнительных сведений о неприятеле и серьезно беспокоясь за участь «Новика», адмирал решил, сохраняя выжидательное положение, стянуть эскадру в устье Финского залива в квадрат № 45, о чем флот был извещен радиограммой.
Минная дивизия была выслана к Дагерорту навстречу неприятелю.
Наконец, получаем донесение от «Новика», что неприятель в квадрате № 84 (соседний с его диспозицией).
В 3 часа утра бригада линейных кораблей идет курсом ост. В 41/2 часа к ней присоединяется бригада крейсеров, и эскадра сворачивает на норд, потом возвращается, поджидая отступающие крейсера 2-й бригады.
4-й дивизион миноносцев не отвечает на вызовы. С ним это второй раз. Он первые три дня войны проболтался в море к весту от заграждения, т. к. не мог принять радио — «вернуться».
Ответ Верховного Командования и приказ о возвращении
В это время адмирал получает радио он начальника штаба Верховного Главнокомандующего{10}.
Мельком между непрестанной сигнализацией узнаю от флаг-радиотел[еграфного] оф[ицера] И. И. Ренгартена{11}, что телеграмма резка и адми-
[114]
рал обижен ее содержанием. «Если бы нам позволили, мы бы одержали блестящую победу, столь необходимую для укрепления духа нашего малочисленного флота, — говорил адмирал. — И мои действия — занятие исходного положения, столь необходимого для внезапного нападения, получили бы справедливую оценку. Сейчас же, раз флот им не нужен, они его отзывают с фитилем».
Содержание этой телеграммы вкратце следующее: «Задача Балтийского флота — защита столицы, что достигается его положением в Финском заливе. Проект письма признан актом оскорбительным для остающейся пока лояльной Швеции. Главнокомандующий своевременно скажет, куда идти…».
Распространившееся известие о возвращении вызывает бурю огорчения в личном составе. Офицеры забегают на мостик «Рюрика» справиться, правда ли это, и не хотят верить печальной действительности.
Минной дивизии отдан приказ вернуться, и она присоединяется к нам в 5 час. утра, кроме 4-го дивизиона, он должен был быть южнее линии «Новика», и «Богатырь» по радио выражает опасения, что отрезан неприятелем.
В 5 ч. 55 м. с норда приходит «Олег».
В 6 ч. 45 м. адмирал показывает курс ост. В 6 ч. 50 м. «Охотник» и «Пограничник» высылаются к Центральной позиции предупредить подлодки о возвращении флота.
В 7 ч. 15 м. подходит с зюйда «Новик» и сообщает, что видел 2 легких неприятельских крейсера (был «Аугсбург» и «Магдебург») и 2 миноносца{12}. Они шли контркурсами и оказались в расстоянии 20 каб. (лунная, ясная ночь). У «Новика» показался столб дыма от труб, и тогда неприятельские крейсера резко изменили курс на обратный и стали уходить. «Новик» тогда дал радио «Г», но не преследовал их, а потом не смог оповестить адмирала о составе неприятеля из-за случая с радиотелеграфной сетью.
Адмирал недоволен действиями «Новика». Его посылают вернуть 4-ый дивизион, с которым никак не могут войти в связь.
В 7 ч. 20 мин. в заливе 2-ой дивизион опускает тралы. 1-ая минная дивизия выстраивается покоем в голове эскадры, охраняя ее от подлодок. Ход 10 узлов.
К 10 утра прекращают лишние пары, в это время подходят с веста «Россия» и «Богатырь». Им адмирал отдает приказ идти соединенно, и наш походный ордер следующий:
1) Три пары тралящих миноносцев.
2) «Покоем» минная дивизия.
[115]
3) «Рюрик» под флагом Командующего флотом, за ним 3 линейных корабля (флаг адмирала Ферзена{13} на 2-ой полубригаде).
4) Пара тралящих миноносцев.
5) 1-ая бригада крейсеров.
6) Строем фронта с норда на зюд в арьергарде «Олег», «Россия», «Богатырь».
В 11 часов подходим к Центральной позиции, и адмирал отпускает тралящий караван, а затем и всю минную дивизию в Ревель.
Наш курс 76° на середину Наргена по створу (проход заграждения вест створный).
Проходим завесу наших подводных лодок впереди Центральной позиции, видны слева [лодка на позиции №] 3, справа [лодка на позиции №] 4. Начальник бригады подлодок контр-адмирал Левицкий{14} тут же на «Молодецком».
Адмирал отпускает подлодки в их базу (Векшер).
Около полудня входим в Суропский пролив, и эскадра идет на прежнее якорное место к осту от Наргена.
Авария «Рюрика» и «Императора Павла I» у Наргена
Обходя крестовую веху, «Рюрик» наскакивает на необследованную банку. Поднимает «В» (курс ведет к опасности) и «3» (задний ход).
Линейный корабль «Павел I» ударяет дном о ту же банку. «Слава» выходит из строя. «Цесаревич» благополучно минует опасность.
Бригада отдает якоря по диспозиции. «Пограничник» становится на якорь на илистом пятне от удара двух кораблей, чтоб предостеречь крейсера.
[116]
Осмотр повреждений показал на «Рюрике» трещину от 62 до 90 шпангоута и пробоину с левого борта. Крейсер принял 260 тонн воды под 2 и 3 кочегарку и в 4 угольных ямы.
На «Павле» легкие повреждения, и командир{15} доносит, что в доке не нуждается.
Несмотря на представление старшего механика о необходимости дока, адмирал отказывает в этом («Рюрик» входит в док лишь в ноябре{16}), и чинит все своими средствами (заливают цементом).
После постановки на якорь Командующий флотом собирает флагманов и капитанов для обсуждения обстоятельств похода.
Командиру «Новика» за плохое донесение и упущение случая атаковать неприятельские крейсера — выражает неудовольствие.
Устанавливается порядок дежурства крейсеров в завесе; каждая бригада дежурит 4 дня (по 2 дня — полубригада в завесе, другая на «товсь»).
Крейсера приступают срочно к погрузке угля.
Минная дивизия отсылается в гавань, а «Пограничник» отравляется в Кронштадт за начальником водолазной школы капитаном 1-го ранга М. К. фон Шульцем для совещания по поводу мер и ремонту на плаву полученных повреждений.
«Новику» с рассветом приказано идти в док (разъедание винтов).
4 миноносца 2-го дивизиона высылаются в завесу.
Штаб срочно переделывает таблицы позывных, т. к. немцы, сделав в ответ на сигнал «Новика» о неприятеле «Отменительный», вслед за этим стали вызывать по радио «Андрея Первозванного», видимо, желая определить, вступил ли он в строй после ремонта.
С заходом солнца приготовились к отражению атаки.
Возвращение в Гельсингфорс
30/VII в 6 часов бригада линейных кораблей уходит в Гельсингфорс. По пути «Рюрик» отделяется, увеличивает ход до 14 узлов для испытания починки повреждения (воду удалось откачать). Испытания кончается благополучно.
Бригада по диспозиции занимает места на внешнем Свеаборгском рейде.
Новые сведения о неприятеле
Получается радио, что в 4 1/2-5 ч. утра неприятельские два крейсера (очевидно, те же, что встретил «Новик») бомбардировали Дагерорт, разрушили вышку, но не могли заставить замолчать радиостанцию{17}.
[117]
Около 6-ти часов вечера принимаем радио: Г-Г-Г, но без подписи и адреса, очевидно, немцы хотят «тревожить» нас.
Около полуночи Дагерорт доносит, что видит 22 неприятельских корабля курса N{18}.
Докладываю Командующему флотом и капитану 1-го ранга Колчаку.
Немедленно отдается приказ флоту: собрать машины, поднять пары, подлодкам выйти на позицию, «России» и «Авроре» с рассветом идти в дозор, 3-му и 5-му дивизиону произвести разведку… «Поход на Шведа» окончился, флот приступает к новым операциям…
Е. Винтер
РГА ВМФ. Ф. р-29. Оп. 2. Д. 17. Л. 1-13 (Машинопись).
[118]
Примечания:
{1} Петров М. А. Обзор главнейших кампаний и сражений парового флота в связи с эволюцией военно-морского искусства. Л., 1927. С. 491.
{2} Список личного состава судов флота, строевых и административных учреждений Морского ведомства. Издание Статистического отделения Главного Морского Штаба (исправлено по 11 апреля 1916 года). Пг., 1916. С. 327; Доценко В. Д. Морской биографический словарь. СПб., 1995. С. 97.
{3} Фарэ-Зунд (Farösund) — пролив, разделяющий о. Готланд и лежащий к северо-востоку от него о. Фape (Farö). Сведения о предположительном сосредоточении здесь шведского флота были получены Морским генеральным штабом (МГШ) 18 (31) июля 1914 г. от военно-морского агента (атташе) в Швеции, Дании и Норвегии капитана 2 ранга В. А. Сташевского: «Шведский флот ушел из Стокгольма, по слухам, к острову Готланд» (РГА ВМФ. Ф. 757. Оп. 1. Д. 140. Л. 1 об.).
{4} Колчак Александр Васильевич (16.11.1874 — 07.02.1920) — адмирал (1918). Окончил Морской кадетский корпус (1894). Участник Русской полярной экспедиции (1900), начальник экспедиции на Новосибирские о-ва и Землю Бенетта для поисков барона Э. В. Толя (1903). Участвовал в обороне Порт-Артура, командир миноносца «Сердитый» (1904). Кавалер Золотого оружия «За храбрость» (1905). Прикомандирован к Академии наук для обработки материалов Русской полярной экспедиции (1905-1906). Заведующий отделом русской статистики Морского генерального штаба (1906-1908). Командир транспорта «Вайгач» (1908-1910). Заведующий
1- м отделением оперативного отдела Морского генерального штаба (1911-1912). Командир эскадренного миноносца «Уссуриец» (1912-1913), эскадренного миноносца «Пограничник» (1913-1914). Одновременно с декабря 1913 г. начальник оперативного отделения штаба командующего Морскими силами Балтийского моря. Флаг-капитан по оперативной части штаба командующего флотом Балтийского моря (1914-1915). Начальник минной дивизии Балтийского моря (1915-1916). Командующий флотом Черного моря (1916-1917). Руководитель морской миссии в США (1917). В период Гражданской войны — один из руководителей Белого движения, Верховный правитель России (1918-1920). Награжден орденами Св. Георгия IV ст. (1915) и III ст. (1919). Расстрелян в Иркутске.
{5} Эссен Николай Оттович, фон (23.12.1860 — 07.05.1915) — адмирал (1913). Окончил Морское училище (1881), Механический отдел Николаевской морской академии (1886), Артиллерийский офицерский класс (1891). В 1892-1896 гг. служил на эскадре Тихого океана, старший артиллерийский офицер крейсера 1-го ранга «Адмирал Корнилов». В 1897-1899 гг. командир миноносца № 120, старший офицер мореходной канонерской лодки «Грозящий». Командовал миноносцем № 123, миноноской № 49 (1900), пароходом «Славянка» (1901-1902), крейсером 2- го ранга «Новик» (1902-04), эскадренным броненосцем «Севастополь» (1904). Участвовал в обороне Порт-Артура, бою в Желтом море 10.8.1904. Награжден Золотым оружием «За храбрость» (1904) и орденом Св. Георгия 4-й ст. (1905). Заведующий стратегической частью Военно-морского ученого отдела Главного морского штаба (1905), командир крейсера «Рюрик» (1906). С июня 1906 г. — командующий Отрядом минных крейсеров, с октября 1906 г. — командующий 1-м отрядом минных судов, с декабря 1907 г. — командующий минной дивизией. Начальник соединенных отрядов на правах начальника морских сил (1908-1909), исправляющий должность начальника действующего флота (1909-1910), начальник действующего флота (1910- 1911), командующий морскими силами (с июля 1914 г. — флотом) Балтийского моря (1911-1915). Умер от воспаления легких в Ревеле.
{6} Фан-дер-Флит Константин Петрович (19.09.1844 — ??04.1933) — генерал от артиллерии (1908), генерал-адъютант (1915). Окончил 1-й Московский кадетский корпус (1864). Служил в гвардейской конно-артиллерийской бригаде, В 1866-1873 гг. состоял старшим адъютантом управления заведующего артиллерией Туркестанской области, адъютантом военного губернатора Туркестанской области, адъютантом командующего войсками Туркестанского военного округа. Участвовал в боевых действиях, награжден золотым оружием с надписью «За храбрость» (1873). В должности командира батареи гвардейской конно-артиллерийской бригады участвовал в Русско-турецкой войне 1877-1878 гг. Командовал конно-артиллерийской бригадой Кубанского казачьего войска (1890-1893), 1-й гренадерской артиллерийской бригадой (1893-1895), 37-й артиллерийской бригадой (1895-1899). Начальник артиллерии XVII (1899-1900), затем 1 армейских корпусов. Участник Русско-японской войны 1904-1905 гг.; награжден золотым оружием, украшенным бриллиантами (1905). Инспектор артиллерии 1-й Маньчжурской армии (1905-1906), начальник артиллерии Гвардейского корпуса (1906-1908). С 1908 г. — помощник командующего войсками Одесского военного округа, с 1913 г. — главнокомандующего войсками Гвардии и Петербургского военного округа. Главнокомандующий 6-й армией и Балтийским флотом (1914-1915), затем член Государственного совета. В 1917 г. выведен за штат и уволен. Умер в Ленинграде.
{7} Генерал-лейтенант князь Н. А. Енгалычев.
{8} Русин Александр Иванович (20.08.1861 — 17.11.1956) — адмирал (1916). Окончил Морское училище (1881), гидрографическое отделение Николаевской морской академии (1888). Участвовал в боевых действиях в Китае (1900-1901). Морской агент в Японии (1899-1904). Исправляющий должность начальника Походной канцелярии главнокомандующего сухопутными и морскими силами, действующими против Японии (1905). Участвовал в подготовке Портсмутского мирного договора. Командир эскадренного броненосца «Слава» (1905-1907). Начальник Николаевской морской академии (1908-1910), директор Морского корпуса (1908-1913). Начальник Главного морского штаба (1913-1914). Начальник Морского генерального штаба (1914-1917), одновременно помощник морского министра (1915-1917) и начальник Морского штаба верховного главнокомандующего (1916-1917). С июня 1917 г. — в отставке. В 1919 г. сотрудник Единого государственного архивного фонда. С 1920 г. в эмиграции. Умер в Касабланке.
{9} Автор не вполне точен. Адмирал Н. О. фон Эссен планировал предъявить командующему шведским флотом вице-адмиралу В. Дюрссену (Wilhelm Dyrssen) ультимативное требование перейти в Карлскрону и не выходить оттуда во все время войны между Россией и Германией для «устранения печальной возможности возникновения случайных военных действии между нашими флотами и нациями», и атаковать шведов в случае отказа. (Текст ультиматума: РГА ВМФ. Ф. р-1529. Оп. 2. Д. 184. Л. 5. Опубл.: Петров М. Морская оборона берегов в опыте последних войн России. Л., 1927. С. 110).
{10} Радиотелеграмма, в которой было изложено решение верховного главнокомандующего великого князя Николая Николаевича о запрете действий против шведов, была направлена Н. О. фон Эссену не из Ставки, как указывает Е. Ф. Винтер, а из штаба 6-й армии и была составлена начальником военно-морского управление штаба армии капитаном 2 ранга В. М. Альтфатером. Полный ее текст: «На номер 87/р почтовый сообщаю нижеследующую резолюцию верховного главнокомандующего — Верховный главнокомандующий не допускает активных действий при настоящей политической остановке. Главная задача флота Балтийского моря прикрыть столицу, что, особенно теперь, достигается главным образом его положением в Финском заливе. Когда можно будет, то верховный главнокомандующий даст приказания куда идти. Проект письма признан был актом, вызывающим незаслуженные оскорбления Шведов, лояльно относящихся теперь к России. № 032 Наш главком» (РГА ВМФ. Ф. р-1529. Оп. 2. Д. 184. Л. 6).
{11} Ренгартен Иван Иванович (19.10.1883 — 14.01.1920) — капитан 1 ранга за отличие (1917). Окончил Морской кадетский корпус («царский» выпуск 1904 г.) и Минный офицерский класс (1907). В составе экипажа эскадренного броненосца «Полтава» участвовал в Русско-японской войне 1904-1905 гг., в том числе обороне Порт-Артура на сухом пути, был ранен. После сдачи крепости — в японском плену. С 1907 г. преподавал в Минном офицерском классе, с 1912 г. состоял в штабе командующего морскими силами (с 1914 г. — флотом) Балтийского моря 2-м минным, затем минным офицером, помощником флаг-капитана и флаг-капитаном по оперативной части (1917). Уволен в отставку (1918). Являлся сотрудником «Морискома», преподавал в Морской академии. Умер в Петрограде от тифа. Автор книг «Воспоминания порт-артурца» (1910), «Радиотелеграфное дело» (1911, 1917), «Очерки по тактике минного дела» (1919), а также частично опубликованных дневников.
{12} Эскадренный миноносец «Новик» (капитан 2 ранга П. П. Пал едкий) обнаружил неприятельские корабли из отряда командира «дивизии обороны побережья» (Chef der Küstenschutzdivision) контр-адмирала P. Мишке (Robert Mischke) в составе малых крейсеров «Аугсбург», «Магдебург» и миноносцев «V25», «V26» и «V186», вышедшего 27 июля (9 августа) из Киля и Свинемюнде с целью «войти в соприкосновение с неприятельскими силами и вызвать беспокойство у русского командования появлением в различных пунктах русского побережья» (Фирле Р. Война на Балтийском море. Т. 1. От начала войны до прекращения в феврале 1915 года навигации / вступл. и прим. М. А. Петрова, пер. с нем. П. В. Гельмерсена и А. В. Тимонова. Л., 1926. С. 73).
{13} Ферзен Василий Николаевич, барон (14.05.1858 — 06.05.1937) — вице-адмирал (1913). Окончил Морское училище (1879). Командир миноносца «Взрыв» (1896-1897), военно-морской агент в США (1899-1902). Командир крейсера «Изумруд» (1902-1905), участник Цусимского сражения 1905 г. Исправляющий должность командира Владивостокского порта (1906-1907), командир крейсера «Аврора» (1907-1908). Начальник 2-й минной дивизии (1908-1911), бригады крейсеров (1911-1913), бригады линейных кораблей Балтийского моря (1913-1914). Член Главного военно-морского суда (1914-1917). После 1917 г. — в эмиграции, умер в Пернове (Эстония).
{14} Левицкий Павел Павлович (03.10.1859 — 31.07.1938) — вице-адмирал (1930, по Корпусу офицеров Императорской армии и флота). Окончил Морское училище (1880), Минный офицерский класс (1884) и его дополнительный курс (1885). В 1880-1884 гг. служил на броненосной батарее «Первенец», броненосной башенной лодке «Русалка», таможенных крейсерах «Кобчик» и «Нырок», фрегате «Адмирал Лазарев». Командир миноноски «Плотва» (1885), минный офицер фрегатов «Адмирал Спиридов» (1885-1888) и «Африка» (1888-1896), старший минный офицер крейсера «Владимир Мономах» (1896-1898). Старший офицер эскадренного броненосца «Сисой Великий» (1898-1900). Командир крейсера «Жемчуг» (1902-1906), участник Цусимского сражения 1905 г. Временно заведующий отрядом подводных лодок Владивостокского порта (1906), начальник Учебного отряда подводного плавания (1907-1913), начальник отряда (с 1911 г. — бригады) подводных лодок Балтийского моря (1910-1915), непосредственно наблюдающий за ремонтом и постройкой подводных лодок в Балтийском море (1916-1917). В Гражданскую войну — в Черном море на стороне белых: заведующий резервом офицеров флота и чинов Морского ведомства (1919-1920), комендант Ялтинского порта (1920). После эвакуации из Крыма — в эмиграции в Греции, затем в Эстонии. Являлся одним из руководителей эмигрантского монархического движения, военным представителем Блюстителя Государева Престола великого князя Кирилла Владимировича. Умер в Таллине.
{15} Капитан 1 ранга А. К. Небольсин.
{16} Броненосный крейсер «Рюрик» станет в док в феврале 1915 г., после гораздо более серьезной навигационной аварии.
{17} Действительно, это были корабли отряда контр-адмирала Р. Мишке, которые после визуального контакта с «Новиком» продолжали крейсировать в Средней Балтике до 13 августа, показав флаг у побережья Швеции, обстреляв маяки Бенгтшер и Дагегорт, а также русские пограничные посты в районе Полангена.
{18} Это сообщение действительности не соответствовало.